Trạm sạc phủ sóng, xe điện thêm phần tiện lợi

Trạm sạc xe điện ngày càng được bao phủ rộng rãi, tạo tiện ích cho người dân. Ảnh: Đức Vân

Sạc pin thuận tiện

Sự tiện lợi trong sạc pin và trải nghiệm lái vượt trội đang khiến xe điện trở thành lựa chọn hàng đầu của người dân Hàn Quốc. Một khảo sát mới đây của Water, công ty vận hành mạng lưới trạm sạc nhanh và Công ty nghiên cứu Consumer Insight cho thấy, cứ 10 chủ sở hữu xe điện thì có đến 9 người bày tỏ ý định tiếp tục gắn bó với phương tiện xanh này trong tương lai.

Trước đây, một số ý kiến tỏ ra e ngại khi mua xe điện vì lo lắng về cơ sở hạ tầng sạc, phạm vi di chuyển hay tốc độ sạc. Tuy nhiên, khảo sát của Water đã chỉ ra rằng, phần lớn những người đã thực sự trải nghiệm xe điện đều không cảm thấy bất tiện nào trong việc sạc pin.

Có tới 81,2% người được hỏi đánh giá cơ sở hạ tầng sạc xe điện hiện tại ở Hàn Quốc là "rất xuất sắc" hoặc "nói chung là tốt". Đáng chú ý, chỉ khoảng 0,9% chủ xe bày tỏ sự hối tiếc khi mua xe điện do gặp bất tiện trong quá trình sạc. Điều này cho thấy hệ thống trạm sạc đang dần hoàn thiện và đáp ứng tốt nhu cầu của người dùng.

Khi tìm kiếm trạm sạc, thông tin quan trọng nhất mà người dùng quan tâm là chi phí sạc điện (48,0%), vị trí trạm sạc và khoảng cách di chuyển (46,9%) và đặc biệt là bộ sạc có hoạt động hay không (35,0%). Điều thú vị là "việc bộ sạc có hoạt động hay không" được coi là yếu tố quan trọng hơn cả "tốc độ sạc" (31,1%).

Lý do chính để sử dụng một thương hiệu sạc cụ thể là nhờ "vị trí lắp đặt bộ sạc tốt" (47,1%), tiếp theo là "có nhiều bộ sạc của thương hiệu đó gần đó" (33,7%) và "chi phí sạc thấp" (26,2%). Có tới 66,4% chủ xe điện cho biết, họ có một "trạm sạc hoặc thương hiệu sạc thường xuyên sử dụng", tạo nên sự gắn kết và quen thuộc trong thói quen sạc pin.

Ông Yudaewon - người đứng đầu bộ phận kinh doanh sạc xe điện tại Bright Energy Partners (Water) - nhấn mạnh: "Trải nghiệm người dùng và dữ liệu hành vi nên là điểm khởi đầu cho việc thiết kế các chính sách về cơ sở hạ tầng sạc trong tương lai”.

Nhiều mô hình kinh doanh liên quan trạm sạc ra đời

Trong khi đó, tại Việt Nam, Chính phủ đang cho thấy một tầm nhìn chiến lược và quyết tâm mạnh mẽ trong việc phát triển hệ sinh thái xe điện. Các báo cáo gần đây, Việt Nam có mật độ trạm sạc xe điện trên một đơn vị diện tích và dân số cao hơn đáng kể so với Mỹ. Điều này có nghĩa là người dùng xe điện tại Việt Nam có thể tiếp cận các trạm sạc một cách dễ dàng và thuận tiện hơn so với người dùng ở nhiều quốc gia khác.

Đáng chú ý, nhu cầu trạm sạc xe điện đã thúc đẩy nhiều mô hình mới mẻ ra đời, đơn cử như mô hình quán cà phê kiêm trạm sạc xe điện tại TPHCM. Các quán cafe có không gian rộng rãi với khoảng 40 võng cho khách ngả lưng hoặc ngủ trưa. Giá dịch vụ khá bình dân, sạc xe 8.000 - 16.000 đồng và nước giải khát dao động 17.000 - 20.000 đồng, mì gói 5.000 đồng. Các dịch vụ nằm võng, sạc điện thoại, tắm và vệ sinh miễn phí.

Hiện ở TPHCM có khoảng gần 20 quán, tập trung ở các phường Bình Trị Đông A, An Nhơn, Bình Thạnh, Phú Định, xã Bình Hưng, Bình Chánh. Mô hình này chủ yếu phục vụ tài xế và người giao hàng, cung cấp nơi sạc xe, chỗ nghỉ, phòng tắm, nhà vệ sinh, một số nơi kèm theo dịch vụ sửa chữa và bảo trì xe máy điện.

Hiệp hội Doanh nghiệp TPHCM (HUBA) kiến nghị TP mở rộng chính sách hỗ trợ lãi suất cho các dự án đầu tư trạm sạc và hạ tầng phục vụ xe điện.

HUBA đã kiến nghị UBND TPHCM mở rộng phạm vi chính sách hỗ trợ lãi suất (theo Nghị quyết 98 của Quốc hội và Nghị quyết 09 của HĐND TPHCM) sang cả doanh nghiệp tại Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu cũ đồng thời, đề xuất bổ sung các lĩnh vực mới vào danh mục được hỗ trợ, đặc biệt là những lĩnh vực liên quan đến chuyển đổi xanh như đầu tư trạm sạc điện, hạ tầng phục vụ xe điện.

Một trong những đề xuất cụ thể của HUBA là đưa các hạng mục như trạm sạc, hệ thống hạ tầng xanh vào chương trình ưu đãi lãi suất, nhằm thúc đẩy doanh nghiệp tham gia mạnh mẽ hơn vào tiến trình chuyển đổi bền vững, phù hợp với định hướng phát triển xanh của Nhà nước.

Nguồn bài viết: https://laodong.vn/xe/tram-sac-phu-song-xe-dien-them-phan-tien-loi-1546344.ldo